Questa è una ruota tradizionale molto robusta e forte, normalmente applicata su barche da pesca. E' verniciata con ottime vernici poliuretaniche lucide trasparenti, che consentono di resistere alle peggiori condizioni atmosferiche. Il mozzo centrale della ruota e' costruito in ottone satinato, gli anelli laterali sono in ottone lucido e protetto. Il foro del mozzo viene adattato per qualsiasi timoneria, su richiesta del cliente. La misura dei diametri delle ruote e' in centimetri e per il diametro si intende la parte esterna da caviglia a caviglia. Questo modello e' costruito a sei caviglie dal diametro 30 cm. fino al diametro 65 cm. e a otto caviglie dal diametro 70 cm. fino a 80cm.
TUTTI I NOSTRI MODELLI SONO APPROVATI E CERTIFICATI CE DA: RINA n° dip 26897 - UNI EN 28848 - UNI ISO 29775

Si identificano con i seguenti codici:
T1/30-T1/37-T1/42-T1/49-T1/52-T1/60-T1/65-T1/70-T1/80

Questa e' una ruota tradizionale molto robusta e forte, normalmente applicata su barche da pesca. E' verniciata con ottime vernici poliuretaniche lucide trasparenti, che consentono di resistere alle peggiori condizioni atmosferiche. Il mozzo centrale della ruota e' costruito in ottone satinato. Il foro del mozzo viene adattato per qualsiasi timoneria, su richiesta del cliente. La misura dei diametri delle ruote e' in centimetri e per il diametro si intende la parte esterna da caviglia a caviglia. Questo modello e' costruito a sei caviglie dal diametro 30 cm. fino al diametro 65 cm. e a otto caviglie dal diametro 70 cm. fino a 150 cm.
TUTTI I NOSTRI MODELLI SONO APPROVATI E CERTIFICATI CE DA: RINA N° DIP 26897 - UNI EN 28848 - UNI ISO 29775

Ruota a caviglie con cerchio esterno in acciaio inox lucido. Gli anelli laterali ed il mozzo sono in ottone cromato. Il legno e' di mogano marino protetto con vernici poliuretane trasparenti. Anche per questo modello e' possibile adattare il foro per qualsiasi tipo di timoneria.
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Ruota a caviglie con cerchio esterno in legno mogano. Il mozzo è costruito in ottone satinato. Il legno è di mogano marino protetto con vernici poliuretane trasparenti. Anche per questo modello è possibile adattare il foro per qualsiasi tipo di timoneria. E' disponibile nei seguenti diametri:
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